Seriál Elektro-kolo 1) Elektro-kolo .... proč ne?

Vlastnit kolo je docela dobrá věc, občas se trochu projet, protáhnout svaly a pobýt na čerstvém vzduchu. Jezdit po silnici, polních cestičkách a nebo si to svištět z kopce je v celku zábava, ale ty kopce ! Nicméně i na to v dnešní technické době existuje řešení. .... Elektro-kolo, nebo také kolo s elektrickým motorem.

Což o to , nápad to je pěkný, vypadá pěkně moderně, technicky, ekologicky a hlavně ty kopce :) Takže už jen zajít do obchodu a nějaké si koupit. Ale hle ... nejenom, že ve většině kamenných obchodů tohle vůbec neznají, ale prodavači kteří to znají o tom vůbec nic neví. A tak se pátrání přesunulo na internet, kde jsem zjistil, že existuje hromada variant (různý motor, různá baterie, senzory, další vybavení) A navíc ta cena, se mi málem protočili panenky ( cca normální kolo z eshopu dle odkazu google s motorem 250W a 10Ah pouze 30 000,- czk v r.2014) Co? Co? To jako fakt 30k za kolo na baterku? To ani náhodou! Navíc jsem zjistil , že kupovat kolo s 250W je jako míchat beton kávovou lžičkou. Takže když výkon, tak pořádně! A tak jsem studoval internet dále a narazil jsem na hromadu návodů a informací o E-kolech. 

Mnozí si dokonce své Elektro staví sami, nebo si dokonce předělávají svá stará kola na E-kolo.Nevypadají sice jako ty našlapaná koupená řešení, ale zase nestojí tolik peněz jdou různě upravit a mnohdy mají lepší dojezd ...

Kolo

Samotné kolo je poháněno Elektromotorem, který může být umístěn na předním nebo zadním kole dle preferencí. 

Výběr autora:Elektromotor na předním kole. 

Nebezpečí

Na internetu je mnoho videí kde se kola se zadním motorem převalili, jeli po zadním kole a havarovali.
Naopak mít motor v předním kole má také riziko - vysoká rychlost a zaseknutí motoru = tvrdý pád letem přes řidítka 

Motor

Elektro motorů existuje na trhu mnoho, ale běžně dostupné jsou :

	Power	Max rychlost	Točivý moment
	250W / 36V	25 km/h	15 N.M
	500W / 36V	35 km/h	35 N.M
	800W / 36V	38 km/h	40 N.M
	500W / 48V	40 km/h	35 N.M
	1000W / 48V	45 km/h	45 N.M

Vyhláška EU dovoluje mít na kole motor max 250W a 25km/h, pokud tohle porušíte, porušujete zákon a při způsobení nehody budete trestně odpovědní.

Výběr autora:Elektromotor  500W / 48V 40 km/h 35 N.M. 

Baterie

Jakož jedna s nejdůležitějších a také nejdražších částí na E-kolu je Baterie. Existují různé typy , vol táže, kapacity a tvary. 

Nejčastější jsou :     Nickel Metal Hydride (NiMH) a Lithium Ion (Li-Ion) 

Baterie s nabíječkou , běžně k dostání o kapacitě cca 10Ah stojí 10 000,-czk+, což je vcelku dost 

Výběr autora:Baterie  48V Li-Ion .... kapacita neznámá.

Viz konstrukce vlastní baterie pro E-kolo v některém z dalších dílů